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谈谈贵州防撞护栏的现状,作用与影响!

来源:www.gzcrjt.cn         发布时间:2021-02-20 返回列表
  关于大货车上的防撞护栏,一直以来就饱受争议。虽然,国家政策在这方面有着强制要求,但是在现实生活中,并不是所有的大货车都按照这一标准安装了防护栏,防撞护栏真的就一无是处了吗,其实不然。
  关于货车上的防撞护栏,一直以来就饱受争议。虽然,国家政策在这方面有着强制要求,但是在现实生活中,并不是所有的大货车都按照这一标准安装了防护栏,防撞护栏真的就一无是处了吗?
  现状:防撞护栏 作用与影响
  根据国家规定车辆的侧护栏材料厚度不得低于2毫米,底边缘距地不得大于55公分。后护栏材料厚度不得低于3毫米,可以调整高度的护栏底边缘距地不得大于45公分,不可调整高度的护栏底边缘距地不得大于55公分。
  虽然,在安全防护方面有着明文规定,但是实际中难以执行,道路上仍有大部分未安装后下部防护装置。甚至,部分安装的防撞护栏竟然是非固定式的,可以前后移动。
  在这期间,我们也咨询了多位司机,原因集中在安装了后防撞护栏之后,
  1.不利于货车、挂车靠近卸货平台,极易发生剐蹭。
  2.安装后,货车尾部离去角变小,容易剐蹭。
  3.离地间隙变小,影响通过性。
  4.安装的后防护栏刚度、强度过大,虽然能起到防止钻入碰撞的作用,但吸收的碰撞能量相对较少,同样不利于后车安全。

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